倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼高度直接關(guān)系到貨物以及倉(cāng)庫(kù)工作人員的人身安全。堆碼高度不夠，倉(cāng)庫(kù)利用率不高；堆碼高度過(guò)大，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨物倒塌，后果不堪設(shè)想。那么，倉(cāng)庫(kù)貨物堆碼高度影響因素有哪些呢？下面就由韜映貨架小編跟大家分享交流一下吧。根據(jù)專(zhuān)業(yè)人士表示，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)貨物的堆放高度跟以下幾個(gè)因素相關(guān)：

一、地面承重

每個(gè)倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)院都會(huì)給出一個(gè)每平米的最大承重。目前市面上比較常見(jiàn)的是3-5噸的。也就是說(shuō)，我們存儲(chǔ)的貨物，每平米的承載量是不能超出設(shè)計(jì)能力的，特別是樓上的承重。
因此即使產(chǎn)品本身可以疊盤(pán)存儲(chǔ)，或者是不使用托盤(pán)，直接碼放到地面上，可以不斷往上加高，也要顧及到地面的承重，超出承重范圍就不能往上繼續(xù)碼放。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

產(chǎn)品外包裝是否穩(wěn)定。產(chǎn)品的批量是否較大。通常情況下，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)貨物時(shí)，會(huì)規(guī)劃一些排位，同一個(gè)排位上一般只存放同代碼同批次的產(chǎn)品，以便確保先進(jìn)先出以及較高的運(yùn)作效率，那么，如果所存儲(chǔ)的產(chǎn)品屬于多品種，多批次的情況，假設(shè)同一個(gè)代碼同一個(gè)批次的產(chǎn)品都碼放不滿(mǎn)一個(gè)整盤(pán)，我們想疊盤(pán)存儲(chǔ)都很難的。因此產(chǎn)品的外包裝是否穩(wěn)定、內(nèi)包裝是否容易變形、以及存儲(chǔ)貨物的批量批次，也會(huì)影響到產(chǎn)品的存儲(chǔ)高度。

三、倉(cāng)庫(kù)高度

倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)過(guò)程中，有兩個(gè)高度，第一個(gè)是檐高，第二個(gè)是頂高。倉(cāng)庫(kù)的屋面設(shè)計(jì)通常時(shí)坡型屋面。檐高就是，屋檐到室內(nèi)地面的高度；頂高就比較好理解了，倉(cāng)庫(kù)的最頂端距離室內(nèi)地面的高度。
而在貨物的存儲(chǔ)過(guò)程中，還有一個(gè)數(shù)據(jù)要參考——燈距。也就是，屋頂?shù)恼彰鳠艟嚯x貨物的最大存儲(chǔ)高點(diǎn)之間要至少有50厘米的距離，這個(gè)距離主要是從安全角度的考量。

四、叉車(chē)最大提升高度

在使用機(jī)械設(shè)備存取貨物時(shí)，還要考慮到叉車(chē)等設(shè)備的最大提升高度。在利用倉(cāng)庫(kù)貨架等設(shè)備提升倉(cāng)庫(kù)的立體利用率時(shí)，需要考慮倉(cāng)庫(kù)的叉車(chē)能否取到貨。
所以，在設(shè)計(jì)貨物的存儲(chǔ)高度時(shí)，至少需要了解這“四高”。除此之外，如果屋頂還涉及到供暖設(shè)施、消防管道、消防噴頭等，也是需要注意的，要留出來(lái)安全距離。避免叉車(chē)司機(jī)在作業(yè)時(shí)，碰到這些設(shè)施造成不必要的損失。

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