穿梭式貨架是如今工廠企業(yè)里面應用比較廣泛的貨架，但依然有許多企業(yè)對穿梭式貨架了解的不多。其實穿梭式貨架是穿梭車與貨架相結合形成的一種高級倉儲貨架，作為一種比較先進的存儲系統(tǒng)，穿梭式貨架有著自己的倉儲優(yōu)點，但相對而言也有一些缺點不足。下面讓我們一塊來了解一下。

穿梭式貨架的主要優(yōu)點有：

1、有穿梭車的配合使用，叉車不用進入通道內，叉車的配置要求不高；

2、叉車不進入通道內部，可加強結構的穩(wěn)定性；

3、叉車不進入通道內部，可以每層一個品種規(guī)格，增加了品種規(guī)格的數量；

4、全程叉車配合作業(yè)，大大的減少了人工的參與，整個作業(yè)效率明顯提升；

5、由于自動化的存儲模式的存在，存貨變的簡單極高效，便于實現精準批量作業(yè)，倉庫的利用率可達80%~85%左右；

6、穿梭式貨架的作業(yè)靈活，它能做到先進先出，也可以實現先進后出；

7、貨物數方面。穿梭車貨架每條軌道可以做到35個貨位深度，而其它貨架單向出庫時，一般控制在7個貨位深度，也只有雙向出庫時，可以做更多的貨位深度，但也有控制在14個貨位深度左右。

8、貨物管理方面。穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，大大降低了管理成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。

穿梭式貨架的主要缺點有：

1、為保證穿梭車穩(wěn)定地運行，對貨架、導軌的精度及地坪均有較高的要求。穿梭車是該系統(tǒng)的核心構件，其品質直接關系到未來用戶售后費用的高低。

2、該系統(tǒng)投資成本及維護成本比較高，需要有專業(yè)可靠的服務團隊負責維修維護。

3、存放的物品單一，不能隨機存取。

4、穿梭板尺寸不標準，各家穿梭板不可通用。

5、若是設備出故障，救援的時間相對較長。